Trump-administrationen drar in cirka 160 miljoner dollar i federala transportmedel från Kalifornien från och med räkenskapsåret 2027. Skälet är Kaliforniens bristande efterlevnad av federala lagar kring immigration. För Sverige innebär detta potentiella störningar i transatlantisk handel och logistik, då Kaliforniens hamnar är centrala för svensk export och import, vilket kan höja kostnader för svenska företag och konsumenter.