A União Europeia parece pronta para eliminar na terça-feira a proibição emblemática de 2035 para novos carros a gasolina e diesel, no âmbito de um pacote de reformas destinado a apoiar a indústria automóvel europeia em dificuldades, o que alivia pressões sobre a economia portuguesa dependente da exportação de veículos e peças e protege milhares de empregos em Portugal.